Po tom co jsem si přečetl tvůj příspěvek a z prvního linku na mě vyjukla Vitara jsem se musel zasmát. Nevím jaká je prostupnost terénem, ale kromě přítelkyně tam naložíš ještě tak maximálně svačinu To k těm "velkým" autům.
Jinak jak jsi viděl, tak mnoho různých názorů bylo i na auto do 50.000. Ty se svým limitem už máš tak široký výběr, že se tu neschodne asi nikdo Nejlíp uděláš, když si koupíš auto, které už má někdo z tvých známých a může ti o něm poreferofat. Protože i mechanici ti budou každý do hlavy hustit něco trochu jiného, podle toho, co rádi opravují
Jinak v tom Dodgi bys teprve získal respekt. Možná by ti v něm i povyrostl pinďour Taky bych si ho nechal líbit, ale museli by k němu přibalovat nějakého arabského šejka na živení...

Bonfire je můj člověk, taky mám rád velký a vysoký auta. Člověk v nich má pocit "bezpečí a jistoty".
Když uvažuješ o té Vitaře, měl jsem cca 3 měsíce Suzuki Grand Vitara, 5 dveřovou, 2.0i 16v DOHC - čili v benzínu. Svezení s tím byla naprostá paráda, obzvlášť se zařazeným pohonem 4x4.
Byl jsem s ní na zimní dovolené, vyřádil jsem se v závějích a zasněžených kopcích. Kde jiní končí, off-road začíná
To byla ona...

k tomu velkemu autu - jak uz sem tady psal 100% bych tu vitaru zvednul, tim ja myslim velke auto , prostupnost terenem ma vynikajici, mame zavodni special vitaru takze vim o cem mluvim... puvodne sem chtel samuraje ktery ma snad jeste lepsi prostupnost, ale to uz je prece jenom starej kram...
no na svezeni pritelkyne a svaciny mi to bohate staci, v rodine mame jeste MPV, dodavku, takze no problem.
Ten dodge - jojo, je to auto na respekt, kdyz jsem videl to auto nazivo tak muzu rict ze i kdyby vedle toho byla naha elisha cuthbert tak se budu divat jenom na toho dodge... fakt nadherne obrovske auto. skoda jenom toho motoru. napadlo me jeste ho vykraglovat, a narvat tam nejaky 2,5 TDI ale to by byla skoro svatokradez americke auto kdyz ma motor mensi nez 4l a neni to benzin...

lion: me se strasne libi uplne nova vitara, je i levna (relativne), jenze s takovym autem se bojim jet do terenu ze ji poskrabu atd... proto si vybiram nejake levnejsi, zadne lestenky



EDIT: nasel sem toho dodge:

Člověče nevím nevím já strašně dloho slintám po tomhle autíčku http://www.autadoterenu.cz/index.php?vstup=mojeauto&album=26&zobraz=57
stáva za rohem od našeho baráku konkrétně tohle ARO 244 (podle všeho se mi zdá že to má podvozek z Mercedesa třídy G), ještě tak rok nazpátek jí to slušelo mnohem víc, nebyla někde rezlá a vepředu měla ochrannej rám ale teď už bych jí nechtěl protože za ten rok něják sešla a zrezla
Líbilo by se mi taky třeba ARO v úpravě Bugaro co bylo ve Snowbaraďácích to bys moc zvedat nemusel, hlavně by to už nešlo.

Každopádně mám radši rychlý a komfortní svezení takže by mi OffRoad moc nesed, proto je jeden z mejch favoritů právě Peugeot 405 Mi16x4 Krom toho že má výškově stavitelnej podvozek, (rozsah jsem nezjistil) má i 4x4 a 108kW pod kapotou, v takovymhle autí by mě ta spotřeba na hranici 8l a daleko za ní moc nemrzela. Zas na druhou stranu jezdim s Fábií 1.4 16v jenom za 5litrů průměrný spotřeby z Prahy na chatu do Loun takže myslim že by to s tou Mi16 nebylo tak horký

jo, to aro je nadherne, samotne G se mi taky libi... no jenze to je se mi zda na takove pomale jezdeni v terenu, ja jsem na akcnejsi jizdu treba ta vitara na akcni jizdu to je zazitek, otacky 5-6000 a jedes tam kde se to autu zrovna hodi, v pripade toho dodge proste dupnes na pedal a ono to jede samo, diky vysce a velikosti kol to prejede uplne vsechno,...
taky se mi z takovych aut jeste libi Land Rover Defender

Něco malýho svižnýho, lehkýho a malýho
Jako já M626 (viz. podpis)

Malý, lehký, svižný autíčko mám teď doma - Renault Clio II. r.v. 99, motor 1.6 16V, 79 kW (108k), to byste koukali, jak to s tím prckem jede

no to je přesně vono, malý prcek a přes 100koníků

čus
Tak auto pro devatenáctiletýho kluka? Kolem 50? Hele na netu je toho mraky, případně můžeš dotáhnout něco z rajchu... Ale já bych ti poradil z trochu jinýho úhlu.
Řikals, že máš najeto tak 3000...

Di do benzínu - S atmosferickym dieslem bys nebyl spokojenej. Turbodiesly vynech uplně - jak se ti tam vysere turbo, což na ojetinách do 50t bude asi tak "každou chvíli", tak nejezdíš - repase, opravy = mraky peněz.
Soustředim se na benzíny :

1,0 - nebudeš happy - vetšinou tříválce - zoufalej výkon.
1,2 - docela good, ale v 19 budeš mít hafec závodnickej ambicí a patrně bys někde nezvlád předjíždění a zabiješ se při čelní srážce s protijedoucim autem.
1,4 - to bych doporučoval. Dobrej poměr, výkon/spotřeba. Když už to někam pošleš, tak to nebude v takový rychlosti a přežiješ.
1,6 - to už je rychlejší, dost svádivý na kravení, ale výkon neni dostatečněj, zkušeností máš málo (neber osobně) reálně yb ses v tom ošklivě rozbít.
2,0 a víc - sežralo by tě to zaživa na spotřebě a ručení, většinou sou ty motory strašně vylítaný, ale furt vcelku jedou. Auta s těmahle motorama bejvaj hodně těžký a patrně v dost bídnym stavu, takže bouračka je spíš otázkou času a v takhle silný káře je naděje na přežití mizivá.

Takže abch to shrnul : Na začátku si řikal něco o swiftu - to je dobrá volba, přemejšlej nad tim.
Pak máš možnost nějakej němců - VW - třea golfa nebo polo - díly nejsou drahý a seženeš je všude. Nějaká corsa by byla taky v poho, ale oply maj spoustu nevychytávek, tak to radši jako plán B. Starý BMW nedoporučuju, ty bejvaj v hroznym stavu a v týhle cenový relacy by to bylo minimálně 15 - 20 let starý auto. To už je moc...

Určitě nebrat, fiaty a alfy (a vůbec všecko italský), francouzský auta (tam se v ojetinách serou zásadní součástky) a korejce (laciný auta a je to na nich vidět).

Tak to jedině Honda CRX.Měl jsem ji 2roky a je to parádní zabijačka a taky kočkolap.