Tak tady je přesně ten příklad, proč je nesmysl snižovat postihy za řízení auta bez patřičného řidičáku. Naopak bych postihy za tento prohřešek rapidně zpřísnil. V určitých případech je auto bráno jako zbraň a tak by to taky mělo být chápáno i v tomto případě. To, jestli člověka naučí autoškola řídit auto, je trochu jiné téma.

Heleďte, po tom co jsem dneska viděl na silnici, získávám stále silnější názor, že je ten zákon blbost, protože lidi se chovají jak dobytci ještě víc než před tím....

Já to tu píšu od začátku. Snažit se nějakou represí ze dne na den změnit řidiče nejde. Zákon vystrašil úplně jinou skupinu řidičů, než na které byl původně cílen.
Je potřeba důsledně dbát na postihování řidičů, kteří opravdu ohrožují ostatní účastníky silničního provozu a na to stačil i zákon původní. Na to je potřeba vybavená, schopná a respektovaná policie a ne nějaký Šimonovského paskvil...

Zčásti s Tebou souhlasím. Vždy je lepší prevence než represe. Ale v tom, že starý zákon byl dobrý, s Tebou nesouhlasím. Právě tento zákon má největší zásluhu na tom, co se dnes děje na silnicích. Ten naše řidiče "vychoval". Je pravdou, že nový zákon není z nejpovedenějších, ale změna musela přijít. To, že snaha o nápravu zoufalého stavu dopadla tak jak dopadla, je trochu jiné téma.
Víte, že se na nehodovosti na našich silnicích značnou měrou podílí cizinci a především Poláci? Je s podivm, jak se např. Němci chovají u nás a jak rozdílná je jejich jízda v jejich otčině. Tento odstavec berte s lehkou nadsázkou. Ale jen s lehkou.

2 bugi: kdyby se ale starý zákon dodržoval, tak by se u nás jezdilo slušně... Říkám pořád, že ty největší hovada určitě už tehdy nemělo být těžké odsoudit za obecné ohrožení.

to: bugi:: otěch polácích vím své. vždyť jsem z těšína.
co se týče pokut, v žádném případě bych nezvedal max. body na 18. těch 12 je akorát. jem bych zvýšil to mazání za rok bez přestupku ze 4 na 6 bodů.
o svém hovoří i toto: můj soused za 48hod nasbíral 8bodů a věechny za rychlost. čtyřikrát ho zastavili na trase těšín-brno-těšín. ono když si někdo nedá říct...
ještě jednu věc, pokuty by se měly platit podle příjmu a u podnikatelů podle ročního obratu(všichni víme proč ne podle příjmu, že?)

Řidiči v Polsku? Jelita, když polák zpomalí a vy nevíte proč, tak je to pravděpodobně proto, že chce odbočit a zapnout blinkr? Na co? Pak ve městě , celkem pravidelně je zdí na padesátce asi tak 35. Na světelné křižovatce jede před Váma cyklista a jede prostředkem, "dědo jeď ,go go". V tomto, si myslím jsme o něco schopnější řidiči. Teda až na tu rycholst! Jezdím celkem často SM-Praha a okolí a za tu cestu jedu většinou o 20km/hod více, než je povoleno, ale i tak si myslím, že bezpečně.

Já nechcu rejpat...taky jezdím rychleji než je povolemo a taky si myslím,že jezdím bezpečně...ale to si myslí každej dokud se nevyseká a nezabije sebe nebo někoho jinýho.

2 Norton: člověk si to může myslet třeba podle toho, že najezdí za nějakých 9 let bez sebemenší nehody nějakých 300 000km (jako třeba já ) a znám člověka, který za tu dobu sešrotoval 2 auta a třetí má pěkně dotlučený...

jo, měco podobné mám i ve svém okolí. ročně najezdí cca 50 000km a za těch 13let co ho znám má myslím 11. auto a zatím úspěšně všechy poťukal. dvě tak, že je odvezl rovnou do šrotu. a pozor - nikdy se mu nic nestalo, ani oděrky!!!

když už se bavíme o těch bodech, co by jste udělali tomuto řidiči:
mokrá cesta, liják jak hrom, stoupání, levotočivá zatáčka, místo 90 na tacháči 110, předjížděl přes plnou čáru a aby toho nebylo málo, tak ještě držel mobil v ruce a vykecával se. a jak to dopadlo?
budete se divit ale měsíc se z toho dostával, z toho deset dní v bezvědomí, a první co bylo když mě potkal, řekl, že je to vina toho co mu volal!!!
myslím že pro takové je i dvoubodové maximum až až