Když je řeč o spojce: nevíte proč ve firemním Hyundai tak smrdí, když ji chvíli mam sešslápnou na půl? (jak se tomu říká? Záběrový bod? Už si to nepa ) No tomu bych se třeba ani nedivil - ale ona smrdí i když ji mam chvilku vyšlápnutou úplně až na zem (naprosto úžasný v kolonách, už jsem tam raději začal vracet neutrál, takže furt řadim)

To tam drutek zapomněl nějakej bordel nebo je to účel nebo mě to má jen otrávit?

Ad. 2,6 litru rozjede každý: jel jsem pár jízd v autoškole v nějakým éčkovým mercedesu s 2,4 nebo kolik benzínovým motorem a turbem.... a řeknu ti, že tolikrát mi to nikdy nechcíplo (jak jsem byl navyklej z ježdění s dieslem).

Odděleno od tématu "Autoškola" Moucha

jenda spojka sa ničí ked stojíš v kolóne a máš ju zošlapnutú , lepšie je vyradiť rýchlosť , a na mojom aute vyradzujem aj bez spojky ale musíš to vedieť ako robiť z plynom a kedy tu rychlosť vytiahnúť

palučko: to já vím, že se ničí, ale i když třeba jenom víc šlápnu na plyn abych se rozjel do kopce, tak to strašně zasmrdí. To žádný jiný auto, kterým jsem jel, nedělalo.

tak to bude nákej šmejd , a na mojom vopliku nech robím čo robím spojka zasmrdela len raz a to som dokopca plny kotel vypálil tomu na čerstvom lepivom asvalte

Stlačená spojka na semafóroch škodí maximálne tak axiálnym ložiskám kľukového hriadeľa.Ja tiež viem vkľude dať plný kotol a ísť rovno po dialnici palucko ale to nie je umenie.Môj problém je, že jazdím ako by som bol na okruhu.Takmer stále je to auto neskutočne namáhané ostrou jazdou.Spojka môže vydržať v pohode dlho.Na každej rýchlosti mám synchrón a ak by sa dojebali spojkové lamely tak sa jednoducho vymenia.Mne smrdela spojka jedina v Renault Megané rv94 keď som skúšal rozbeh na 3 .

BTW neutrál môžeš kedykoľvek vyraďovať bez spojky a nohy môžem mať vyložené aj von oknom.Kľudne aj rýchlosti môžeš radiť bez spojky.Ale tam už musíš fakt vedieť narábať s plynom aby si trafil rovnaké otáčky ozubených kolies

bože

cože

diego, ty..., víš k čemu ta spojka je???

Spojka je na to aby si oddelil motor od prevodovky.Keď stlačíš spojku nemáš problém zaradiť rýchlosť lebo na jednu časť hriadeľa nepôsobí žiadna sila.A ty vieš niečo o autách?

mno, vzhledem k tomu, že studuju strojní průmku, tak docela dost