dneska se už auta dělají jako spotřební zboží, takse nedivte, že vydrží s bídou deset let nebo 300tkm.

Tak ještě jedno OT: Nová Oktávka má kvůli výměně žárovek jednoduše vydělávací světlo
S výměnou žárovek člověk zápasí u většiny nových aut, známí mají Renault Scénic (nejnovější model) a tam si musíš nejdřív vhodně nalámat ruku, abys žárovku vyměnil

Hehe, to já naopak musel vyndat světlo, abych vyměnil baterku (nešel mi shora povolit šroubek). Ale to je tady OT...

Escorty jsou "levná" řada a nelze očekávat zázraky! Za komančů to byl luxusní auťák!!!! Holt nebyl dělaný na dlouhou životnost! jinak třeba u nového Focuse musíš vyndat baterku když chceš vyměnit žárovku a u VW Passat výměna batrky je taky pěkná j**ačka!!!! Jak se šetří místem, a auta se navrhují na počítači, tak se všude něco najde! Zlatá Š 120! tam bylo všude místa! To jsme však již někde jinde

Tos asi Forda nikdy neopravoval. Třeba Escort, to je katastrofa.
Po devíti letech absolutně prohnilá podlaha, blatníky, prahy. Přední blatníky je potřeba při výměně odvrtat a odseknout, jsou bodovaný (jak už jsem psal). Koroze se objeví klidně uprostřed dveří.
Pokud Forda, tak snad Focus, do ničeho staršího bych rozhodně nešel. Mondeo - jedině poslední modely. Ale určitě bych lovil v jiných vodách.

Fordy jsou kvalitní, ale každému se někdy něco nepovede, a tohle je ten případ!!!!! Převodvka u tohoto modelu je fakt aušus!! Jinak na Ford jako značku nedám dopustit!

Já bych do Forda nešel
Kvalita zpracování je dost nízká, antikorozní úprava je mizerná a nad některými konstrukčními detaily zůstává rozum stát (např. vařené přední blatníky...)

Z r. 1998 byly ještě ty kulatý? Ty fakt neměly dobrou pověst...

Že by měl Ford tak nekvalitní výrobky? Kde asi soudruzi z USA udělali chybu? Mondítko má jeden můj bývalý nadřízený a je s ním spokojenej. Jen mám dojem, že ho má o něco mladšího.

Rychle od toho uteč!!!!!!!!!!!! Totální sračka!!!!!! Převodovka totálně poruchová a nová stojí přes 40tis!!!!