Jasně no, pokud to máš takhle, tak není co řešit

Já si jako hlavní světla koupil Osram night braker a v dálkových je to teda opravdu pecka, řekl bych srovnatelný s bixenony.. ale na obyč svícení jsem nepoznal rozdíl mezi normálníma žárovkama za pár korun. Příště zkusím Phillips Blue Vision (tuším, že se tak jmenujou). Ale měli by mít právě menší životnost díky vyšší svítivosti. Fyzika se asi fakt neošálí

Navíc v jedničkový oktávce žádná automatika nebyla, tak aspoň takhle Aspoň, že je to vyřešený v tom spínači,

Ona by tam ta automatika asi šla nějak jednoduše dobastlit, když už tam je...

Hele k těm žárovkám ti třeba pomůže tohle porovnání. Sice to testuje ve Fordu, ale žárovky jsou žárovky
(chce to přihlášení, ale funguje bugmenot / bugmenot)
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopic.php?f=10&t=39288

Joo, to je hodně parádní test já mám žárovky H4.
Takže dálkové i potkávací svítí na jedné a té samé žárovce a řekl bych, že mám spíše blbě směrované světla.

Potkávací svítí docela dost dolů a na střed, ale asi to bude tím, že jsem kdysi srazil srnku na levý roh auta a u toho světla se ulomil takový plastový držák, co to světlo drží směrem dolů. Takže svítilo dost nahoru a servisák mi to seřídil do normálu. Respektive do nějaké normy, abych neoslňoval. Teď ho mám jakoby v pozici 1 (0-3). Takže nahoru jedno světlo dostat nejde a když si dám pozici světel 0, tak pravé světlo svítí docela daleko a levý stále dolů

Ale dálkový jsou teda moc pěkný, přesně jako v tom testu v odkaze. Potkávačky svítí dost žlutě, původně jsem si myslel, že i potkávací budou svítit bíle, ale bíle svítí jen dálkový A aspoň tedy vidím, že ty Cool blue jsou na houbelec

No jo, oktávka má vlastně bludičky, teda H4... Ty máme na firemní Dacii a vždycky, když pak přesednu do Focuse, tak jsem šokovanej, jak ty moje žárovky za 50 Kč šajní.

Zvláštní světla na denní svícení bych zakázal. Většina ani neví co to je a neumí to používat, pak klidně svítí i v dešti a i v noci. Sice dobrý nápad, ale při současné blbosti lidstva téměř nepoužitelné. Každý zná jen svá práva, ale již né povinnosti.

V Turecku se přes den nesvítí... a taky se tu nepoužívají bezpečnostní pásy a helmy na motorku a jízdní pruhy na silnici berou spíš jako doporučení... Provoz na silnici je tu dost divokej... a vůbec, podle informační brožurky, co jsme dostali je Turecko zemí s nejvyšší nehodovostí na světě...

Ale tak zase denní svícení bych nezakazoval Nejlepší je to mít na automatiku, kdy to hlídá samo čidlo ale než se dočkáme toho, kdy to budou mít auta jako standardní výbavu, tak to ještě chvilku bude trvat

Nezakazoval bych svícení potkávacímy světly, ale těmy co jsou na to "spešl" a v zádu jim nesvítí červená koncová.

No.. já bych řekl, že svítit vzadu přes den je naprostý nesmysl.. Pokud není hustý déšť, mlha nebo nesněží.. Ale tak je to myslím i napsaný v tom paragrafu o denním svícení. Prostě to lidé neumí správně používat a v tom bude ten problém.

No ono ani mnoho lidí neví že jim to vzadu nesvítí a vůbec ani netuší jaký je v tom rozdíl. Lidstvo blbne a neuvažuje, tak to prostě nemontovat a byl by klid.