Z Budapešti do Prahy přes Kodaň. Určitě skončím v pekle. Ale nic přímo neletělo a jet Metropolem s průměrným zpožděním 40 minut mě bohatě odradilo... Jsem zvědavý na ten 45 minut dlouhý přestup

A po mě chtěli ať jedu do Stockholmu vlakem...

Jenom si tu odložím pár linků...

https://www.novinky.cz/clanek/zahranicni-evropa-francie-zavedla-zakaz-vnitrostatnich-letu-prijaty-v-klimatickem-zakone-40432453

https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/spanelsko-madrid-barcelona-letecke-spojeni-zruseni.A231025_122830_eko-doprava_ijan

https://www.idnes.cz/ekonomika/zahranicni/nizozemsko-lety-letiste-soud-zakaz-schiphol-amsterodam.A230707_143353_eko-zahranicni_jla

Je otázka, než krátké lety zakáží nejen na státní úrovni, ale i na celoevropské úrovni. To pak budeš z Prahy do Budapešti lítat možná tak přes Dubaj...

To je tak, když děláš ve státě, kde jsou všude rozlezlé zelené pijavice, i v parlamentu a snad ještě i vládě
Kdyby mi zaměstnavatel proplatil čas ve vlaku jako práci, dám si těch 7-9 hodin ve vlaku rád. Ale jede striktně podle zákoníku práce, kdy je to jen přesun na místo výkonu práce

Já jsem s díky odmítl spolujízdu autem s kolegy, že se vyhýbám jízdě auty, co neřídím i normálně a že 6 hodin od pondělního brzkého rána fakt nikam řídit nebudu, že to raději vynechám z rodinných důvodů. Běžně se vyhýbám i jízdě taxíky, když nemusím a radši to dojdu, dojedu tramvají nebo autobusem... Svou roli v tom budou hrát i mé obvyklé lokace jako střední Asie, Balkán, Kavkaz, JV Asie, Indie...

Cestou tam jedu v nočním vlaku. Hezky single kupátko. Časově to vyšlo lépe, jak tam letět. Někdo si totiž vymyslel začátek akce v pondělí v 13h na Balatonu. Z Prahy do BUD nic ráno neletí a s přestupem se to nestíhá. A vstávat v neděli v 4 nebo 5 ráno kvůli letu Ryanairem, když bych byl ještě jako jediná černá ovce, co tam dorazí o den dříve?

Kvůli snížení nákladů jsem snižoval cenu koupí přes GoToGate a dopadlo to podle očekávání. Skoro 24 hodin po koupi ještě nemám validní eticket. Ale aspoň vystavili hezkou fakturu, kde není vidět, přes co to letí (jen velké Budapešť-Praha) a strhli si to přímo v CZK, takže pro mě žádné starosti s kurzem. O nějakých 15-20% levnější jak sama aerolinka.

Není náhodou vlak od Frankfurtu do Stockholmu dražší jak let? 😂 Plus to asi nejde koupit na jednom lístku a s tou německou dochvilností na železnici ten přestup ujede a bude se muset koupit nový lístek někde z Kodaně. Chápu to správně?

Z Hamburku do Stockholmu jezdí 1x denně přímý spací vlak. Jenže spoléhej na to, že ICE z Frankfurtu do Hamburku nebude mít zpoždění. I hodina rezervy na přestup nemusí stačit... (navíc ano, je to dražší než letadlo).

Navíc já chtěl jet z Olomouce. To by bylo Olomouc - Praha - Drážďany - Hamburk -
Stockholm... To je nedatelné tolik přestupů...

Mimochodem já jel naposledy vlakem do a z Gdaňsku - bylo to několikrát dražší než letadlo, ale letadlo z Prahy letělo v 6 hodin ráno (což nemám šanci z Olomouce stihnout) a jen každý druhý den... To je taky celkem nanic... vlak jezdí každý den, několikrát denně... ač tedy se stává, že člověka vyplivne s 8 hodinovým zpožděním v noci v Bohumíně a musíš dál taxíkem, protože nic jiného nejede...

Hele, Praha, to je něco jako východní Berlín, že? https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zpravy-hlavni-mesto-praha-praha-zvazuje-zakaz-taxiku-se-spalovacim-motorem-40532041

https://www.lidovky.cz/orientace/mladym-by-nevadilo-zakonem-omezit-cestovani-letat-ci-neletat-tot-otazka.A250807_154706_ln-orientace_rkj

Nejhorší je, že tohle není nějaký výkřik jednoho aktivisty, ale že jej podporuje 41 % Francouzů, včetně 59 % mladých Francouzů.

Výjezdní doložku dostanete jen 4x do života. To by bylo, abychom ten socialismus nevybudovali. Teď zbývá vyřešit co s těmi, co ten limit překročili. Protože mám pocit, že jsem jej překročil tak desetinásobně. A co takovej elephant, ten navhovaný celoživotní limit možná překročí asi tak každé 4 týdny...

Já pracuji na tom, abych to brzy překročil 100x.

A co Rusák, už má emisní povolenky na emise z války na Ukrajině aspoň na příští rok? Pardon, speziální fojenské operaze...

Jinak Francouzi klidně, ať si dají doživotní domácí vězení, ale nevnucují to ostatním. Jestli chtějí platit emisní odpustky, mohou je zatáhnout i za mě, když jim to udělá radost. Jen musím ještě připomenout, že kvůli zlým Francouzům byla uzavřená Mnichovská dohoda a že by měli platit bolestné a omlouvat se. To se teď nosí. #CLM (Czech lives matter)

To mi připomíná vtip: Neboj, Ruské tanky nesplňují ani emisní normu Euro 5, takže do EU nemůžou...

Ono ani Euro 1... Za předpokladu, že je pojízdný. Což u nich není samozřejmé.

Myslím, že by bylo jen správné, aby kvůli tomu každý obyvatel Francie ve směru do ČR v rámci speciální solidární daně Excusez-nous poslal měsíčně aspoň 100 euro.